騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔平
鐘翔平介紹,作為汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化助手和生態(tài)共建者,騰訊堅(jiān)持深耕自研技術(shù),不斷夯實(shí)云、圖和AI的基礎(chǔ)設(shè)施,以“車云一體”戰(zhàn)略,和云圖一體化的服務(wù)模式,以全棧AI能力,助力企業(yè)構(gòu)建智能化基礎(chǔ)架構(gòu),以“好用的AI”為用戶和企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。
AI智能化工具箱
助力汽車企業(yè)全流程運(yùn)營管理提效
隨著供應(yīng)鏈、研發(fā)、營銷等等剛性成本持續(xù)上升,汽車企業(yè)更加重視通過智能化底座,提升全鏈路協(xié)同和運(yùn)營管理效率。鐘翔平介紹,在智駕云圖領(lǐng)域,騰訊已為超過20家車企及Tier 1提供服務(wù)。騰訊結(jié)合SD地圖、輕地圖、地圖數(shù)據(jù)服務(wù)等云化地圖能力,與博世、文遠(yuǎn)智行、元戎啟行等出行科技公司攜手,提高自動(dòng)駕駛訓(xùn)練效率。在騰訊的云地圖數(shù)據(jù)和合規(guī)服務(wù)的支持下,文遠(yuǎn)知行聯(lián)手博世僅用 18 個(gè)月即完成了智能輔助駕駛方案的量產(chǎn)上車。
同時(shí),騰訊與廣汽、長安、蔚來汽車等車企合作,以智駕云專區(qū)、AI Infra、大數(shù)據(jù)等工具和云圖一體化的數(shù)據(jù)閉環(huán)方案,加速端到端自動(dòng)駕駛落地。我們還通過AI代碼助手、AI Agent開發(fā)平臺(tái)等智能化工具,助力車企研發(fā)提效,打造AI時(shí)代的新生產(chǎn)力。
在營銷服務(wù)環(huán)節(jié),AI銷售助手,正在借助大模型能力,輔助銷售員整合信息、專業(yè)應(yīng)答,推動(dòng)線索轉(zhuǎn)化從“流程化”全面邁向“智能化”。騰訊企點(diǎn)結(jié)合AI大模型能力,能夠更精準(zhǔn)識別高質(zhì)量銷售線索,并匹配門店,提升全流程的線索轉(zhuǎn)化率。在服務(wù)一汽大眾等企業(yè)時(shí),試駕線索成本降低了20%以上,到店轉(zhuǎn)化率提升30%以上。
AI+用戶服務(wù)的新場景
助力車企深耕用戶服務(wù)價(jià)值
鐘翔平表示,隨著用戶對汽車認(rèn)知的主戰(zhàn)場的遷移,從傳統(tǒng)汽車時(shí)代的“銷售和品牌”競爭,到流量時(shí)代的“話題和亮點(diǎn)”競爭,從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,“服務(wù)與口碑”是汽車企業(yè)與用戶的長期價(jià)值紐帶,而駕艙融合則是用戶服務(wù)的重要承載。
騰訊憑借智能汽車云和圖領(lǐng)域的長期耕耘,以及豐富的C端服務(wù)經(jīng)驗(yàn),讓我們不斷提升場景理解能力,讓好用的AI更能成為“以人為本的AI”。 在端云協(xié)同的服務(wù)模式下,座艙具備更加“隨機(jī)應(yīng)變”的服務(wù)能力。端側(cè)大模型能夠保護(hù)信息安全、本地化高效響應(yīng),云端大模型則負(fù)責(zé)聯(lián)網(wǎng)處理復(fù)雜任務(wù),滿足用戶的多元需求。
在此基礎(chǔ)上,“AI Agent +豐富的小程序服務(wù)生態(tài) + 地圖服務(wù)”的組合模式,將打破原有的應(yīng)用服務(wù)邊界,打造更貼近真人的車內(nèi)服務(wù)“AI總管”,為用戶全生命周期的服務(wù)價(jià)值深耕帶來豐富的想象空間。
騰訊 “全球一朵云”
助力汽車企業(yè)加速全球化布局
經(jīng)過多年的積累,騰訊云已實(shí)現(xiàn)全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和伙伴生態(tài),面向車企提供數(shù)據(jù)合規(guī)、穩(wěn)定可靠的全球一朵云服務(wù)。目前,騰訊云基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋全球五大洲 21個(gè)地區(qū),運(yùn)營 55 個(gè)可用區(qū)、3200多個(gè)全球加速節(jié)點(diǎn)。
在合規(guī)和安全方面,騰訊云擁有國內(nèi)外400多項(xiàng)專業(yè)認(rèn)證,20多項(xiàng)合規(guī)資質(zhì),可以快速響應(yīng)企業(yè)的海外市場需求。在泰國,騰訊助力廣汽埃安3個(gè)月就落地了智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)。
借助自動(dòng)駕駛等技術(shù)積累
助力汽車和出行科技企業(yè)布局具身智能等前沿領(lǐng)域
汽車企業(yè)具備布局具身智能產(chǎn)業(yè)先天優(yōu)勢,“感知、決策、交互”等自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)能力,與具身智能體的結(jié)合,將催生出廣闊的應(yīng)用場景。
在自動(dòng)駕駛方面,騰訊已有多年技術(shù)積累,搭載了騰訊自研技術(shù)的L4級別自動(dòng)駕駛小巴已經(jīng)上路運(yùn)行。騰訊把自動(dòng)駕駛仿真、數(shù)據(jù)管理等技術(shù)面向重要合作伙伴開源,已經(jīng)在園區(qū)、環(huán)衛(wèi)、物流、農(nóng)業(yè)等垂直場景和高校人才培養(yǎng)領(lǐng)域落地。
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