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　　當前，交通運輸行業正處于綠色低碳轉型的重要窗口期。鋼鐵物流作為高能耗、高強度的運輸場景，加快電動化轉型不僅有助于降低排放，也是建設綠色鋼鐵供應鏈的重要環節。本次交付是貫徹落實國家《交通運輸部等十部門關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》及《湖北省2025年老舊營運貨車報廢更新補貼實施細則》及湖北省能源局《湖北省2025年新能源汽車充電基基礎設建設改造方案》實施的核心舉措，也是省委省政府“全力支持東風打造汽車行業龍頭企業”戰略部署的積極響應。

　　啟動儀式上，盛章學現場強調，要以新能源為突破口，推動鋼鐵、汽車、能源三大產業協同創新，為全國提供產業融合標桿經驗。沈濤承諾以最優政策保障項目落地，打造具有競爭力的新能源產業集群。

　　宋澤啟現場表示，武鋼與東風同為在鄂央企，多年來在供應鏈協同、綠色物流和技術創新等方面形成深度合作。雙方聯合開發的高強度、輕量化鋼材已通過東風商用車嚴格認證，顯著提升了產品性能。未來，武鋼將繼續與東風、西馬物流等合作伙伴攜手，在綠色材料和新能源推廣等領域實現互利共贏。

　　東風商用車有限公司總經理助理、營銷事業部總經理劉翼

　　劉翼指出，此次三方合作形成“鋼鐵龍頭+能源科技+汽車制造”的創新模式，武鋼懂場景、有需求，華為有技術、善創新，東風有產品、強落地。三方優勢互補，共同打造“交通—能源—物流”一體化示范樣板，有效提升鋼鐵物流綠色水平，同時為產業綠色升級提供可復制、可推廣的“武漢經驗”。

　　葉朗卿表示，西馬物流兆瓦超充站正式投用，標志著超充聯盟2.0生態成熟。華為將持續加大研發投入，推動兆瓦超充技術與車企深度適配，一同打造智能充電運營體系，共創全電物流新時代。

　　為推動鋼鐵物流綠色低碳轉型，加快新能源重卡在高強度運輸場景的應用，活動現場，東風商用車有限公司、武漢鋼鐵有限公司、華為數字能源聯合成立“鋼鐵物流示范運營中心”，整合新能源重卡、超充網絡和智慧運營系統，探索可復制的綠色物流模式，為行業積累示范經驗。該中心的正式揭牌，也標志著三方戰略合作邁入落地實施階段。與此同時，東風商用車與華為數字能源共同啟用湖北首座兆瓦級超充場站并完成現場演示。據介紹，單樁最大功率1440千瓦，實現“充電15分鐘、續航300公里”，并接入智能微電網系統，可聯動廠區光伏、風電等清潔能源，實現“綠電直充、就地消納”，打通“綠色發電—綠色運輸—綠色補能”閉環。